スタッドレス レビュー～雪道編～
本日、急遽スキー場へ行ってきました
少し積雪があったので走った感じを残しておきます
目指すスキー場はわりと近所ではありますが、急勾配の箇所を通らないといけないので油断はできません
行きに、前に２駆と思われる車がおしりを振りながらなんとか登っていました…
出発時の気温は1～2℃
さっと積もった雪が凍ってガリガリと滑る路面でした
わざと急ハンドル操作をしてもスピードが控え目なら滑ることはありません
急勾配の上り下りも問題なし
AWD×IG50+ さすがに安定しています
氷上性能の高さ、車体の安定性もあって
冬の運転も安心できますね
あとはこの状態で何年もつかですね！
スタッドレス選び
そろそろフォレスターの
スタッドレスタイヤを決めないと
いけない時期になりました
今まで、スタッドレスは、
を履いてきましたが
フォレスターの四駆性能をもってすれば、
過信さえしなければ、どのメーカーでも
そこそこいける気がします
ちなみに前車ではX-ICE、DM-V1を
履いてきました
今回、メーカーはダンロップ、
ピレリ、コンチネンタルなども
検討範囲に入れました
価格重視ってところもあり、
この中ではピレリの
アイスアシンメトリコが最安値
それにしても17インチって高いですね…
・ブリのVRXは飛び抜けて高いから×
・横浜はIG50プラスでなくて
IG50でも良さそう○
・ピレリのアイスアシンメトリコは
チンチュラートP1を履いた経験から×
・ダンロップのSJ8あたりは
SUV用の中では良さそう◎
・コンチネンタルのコンチバイキング
も情報少ないけど良さげ△
・X-ICE3はショップのオススメで○
本命はダンロップのSJ8で
ホイール選びと共にかなり迷いましたが、
今回はこれ！！
何と言っても、今期の新製品！
5の性能に燃費、ロングライフ性能
などが加わって今期最強クラスの
出来であろうと予想
今期発売のわりに安いです
今回はショップではなく
ネットで購入したかったため
新製品で安心したいということ
もあっての決断でした
