じゆうちょう

好きなことを綴るひそかな楽しみ

CX-5 XD AWDの燃費はいかに!?

納車から3カ月半、約4,500キロを走行

その間、帰省や雪道など一通り走ってみたので

気になる燃費を検証しようと思います

 

燃費記録

 
給油回数 7 回
標準燃費 15.16 km/L
最高燃費 18.61 km/L (24/01/02)
最低燃費 13.24 km/L (23/12/29)

 

納車後わりとすぐにスタッドレスタイヤに交換

スタッドレスタイヤに交換したらすぐに

燃費が悪化ということが今まではあたりまえでした

 

今回選んだタイヤはピレリのアイスゼロアシンメトリコ

安いところが魅力のタイヤで

どちらかというとアイス性能より

オンロード性能の方が評判いいという

レビューもちらほら・・・

 

今年は暖冬ということもあり

絶対的な性能が必要なケースも今のところありません

2回ほど交差点で止まれずにラインを超えたということが

あったけど信用を失うような性能ではなかったです

まだ1シーズン目なので来期以降タイヤの評価はしたいと思います

 

燃費の話に戻って、

とにかくスタッドレスタイヤといえど

燃費に影響はほとんどないのではないかと感じました

最高燃費の18.61km/Lは帰省時に記録した数値ではあるけど

だいたい一般道メインでもある程度距離を走れば

17~20km/Lくらいはマークします

長距離になればなるほど燃費は伸びる感じです

 

平日は、子供の送迎と通勤メインのため、

実燃費は13~14km/Lが平均値ぽいけど

冬期間ということと市街地走行を加味すれば

まずまずなのではないでしょうか

ちなみにディスプレイ上の平均燃費とは

約1km/Lの誤差が生じるようです

 

前車が10~12km/L、長距離移動でやっと13km/Lとかだったので

冬期間は10を下回ることも・・・

軽油ということも含めてだいぶ改善しています

 

ディーゼルの加速を味わいたいと思いつつ

環境にやさしい運転を心がけていきたいと思います

 

 

UNIQLO セルビッチレギュラーフィットジーンズを育てる

UNIQLOのサイトをたまたま覗くと

セルビッチレギュラーフィットジーンズ

が割引になってるではありませんか😯

思わず購入〜💰

今回はルーズ目で履ける

32インチにしました

 

UNIQLOジーンズ歴は

セルビッチスリムフィットの方を購入後

Uのセルビッチレギュラーフィット

32インチのやつをヤフオクで購入

こいつはシルエットがお気に入り

その後、新品でUのセルビッチ

サイズ31インチを購入したんだけど

シルエットがいまいち気に入らず…

1年は履いたけどこの度

メルカリに出品しました

 

今までは色落ちするよう

無理して履いたり動いたり

糊を落とさずに履き込むとか

洗濯頻度を抑えて

洗剤は入れずにとか

色々試してはみたけど

せいぜい週末しか履けないし

UNIQLOジーンズはそもそも

そんなに色落ちはしないわけで…

今度のジーンズはのんびり

無理せず育ててみたくなりました

 

本日、糊落としの儀式を終え

コインランドリーで乾燥機にかけ

準備完了!!

気が向いたら履き始めます👖

 

祝!納車

検討を始めてから4か月

先日、納車しました🎊

 

tm3no.hatenablog.com

 

さっそく送り迎えなど約200キロを走行。車体の大きさは前車とあまり変わりはありませんが、運転席からの視界にはかなり変化を感じます。包まれ感が強く右左折には気を遣う感じ…

 

とりあえず、燃費は向上していそうで、これから給油して計測をしてみます。

 

今回、ナビゲーション用 SD カードアドバンス 2は付けなかったので、マツコネとスマホの接続に難儀しているところです。

 

取説も少し読まないといけないし、まだまだやることはいっぱい・・・とりあえず、スタッドレスタイヤの購入と下回りの錆止めは急がないと💦

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次期愛車

悩みに悩んだ3か月

 

tm3no.hatenablog.com

 

ようやく決めました

 

予算と年次改良の内容を踏まえ、、、

 

mazda CX-5

2022年モデルの中古車

XD smart edition 4WD

 

今回は家族の意見を十分に取り入れ

見た目、サイズ、維持費も含めて

この先のことも考えてベストな選択だと思う

 

あとは別途揃えないといけないものを選定しなきゃ

 

 

 

 

 

次期愛車選定

 

10万キロ超えました、、、

 

先日、1年点検を終えてDの担当者と話をしていると

まだ半導体不足の影響で新車の納期は半年ちかく掛かるという話をうけて、

次のクルマ選びを始めることとしました

 

しかし、この時点でフォレスターの注文は終了とのこと

マイチェンが8月くらいには発表となるようで

気になるクルマを片っ端から調べることから始めました

RAV4CX-5、ZR-Vなどがライバルとなり得るかなと

ZR-Vもかなり掛かりそうな気配だし

RAV4CX-5あたりが候補かな

ハリアー、プラドなどを含めたトヨタ勢なら

リセールも良さそう

でも、どのクルマも価格がこの何年かで上がってしまい、

特にエクストレイルは一段上の価格帯となってしまったので

新車を諦めて程度の良い中古も含めて検討することに

 

おそらく、フォレスターはフルチェンも近いだろうし、

CX-5も同様と予想される

 

 

次期愛車選びは難航しそうな予感・・・

fa35mmF2AL 比較

fa35mmF2ALが単焦点レンズとしての描写が

いかがなものなのか風景を撮ってみて

ズームレンズと比較してみました

 

fa35mm 35mm・f8.0・1/800・ISO200

dfa28-105mm 37mm・f8.0・1/800・ISO200

 

RAWで撮影

 ➡調整なしでそのままJPEG記録サイズM・画質☆☆☆

  ➡22M→12Mにリサイズしています

 

焦点距離が35mmと37mmと揃えられませんでした、、

 

dfa28-105の方が少し明るく写っているけど

等倍でみると中心部・四隅もどっこいどっこいの描写

ズームレンズが健闘しているということでしょうか

 

よく、fa35mmは優しい描写と言われているようですが

絞って風景にも向く画角だし

40mmや50mmより好みなのかもしれません

描写の点で有利という感じではないけど

風景以外の被写体用として使っていきたいです

smc PENTAX-FA 35mmF2AL

しれっとda40mmXSとトレード

 

40mmって風景では少しだけ

画角が狭く感じ

35mmを試したくなりました

HD化された35mmf2は魅力的でしたが

マップさんで良品が11,800円!!

これは試してみないといけませんね

質感が安っぽいとか結構外観がいまいちな

レビューをみますが全然問題なし

思ったより良いですわ

 

ただ、レンズキャップとフードは

以前35mmf2.4で使っていたものに

変更してみました

 

このゴムフードは扱いやすいので👍です

 

隠れスターレンズと称される

単焦点といえども古いレンズ

最新のレンズと比較せず

どんな描写をするのか楽しみです